獲得更好的動力，一般像轎車、面包車等采用后輪驅動，我們從結果倒推便知。后輪驅動的動力會更強勁。因為后輪驅動，就是后輪為主動輪，前輪為從動輪，相當于推著走。觀光小火車正是為了獲得更好的動力，拉更多的乘客而不至于顯得無力。簡化轉向機構，減小轉彎半徑，如果觀光小火車用前輪驅動，前輪既要轉向又要驅動，將小火車的傳動和方向合并在一起很復雜，駕駛員操縱方向盤比較麻煩，費力且不方便。相反，小火車廠家采用后輪驅動的話，由于前輪的傳動結構相對簡化，前輪往往可以轉動更大的角度。這樣觀光小火車通常有更小的轉彎半徑。

大(da)(da)部分乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)采用(yong)(yong)前(qian)輪驅(qu)動(dong)(dong)，為什么觀(guan)光(guang)小火車(che)(che)(che)(che)跟轎車(che)(che)(che)(che)不一(yi)樣，小火車(che)(che)(che)(che)廠家采用(yong)(yong)前(qian)輪驅(qu)動(dong)(dong)。這個(ge)問題(ti)其實很簡單(dan)，主(zhu)要(yao)(yao)從三個(ge)方面來說，功(gong)能屬性不同，轎車(che)(che)(che)(che)等(deng)車(che)(che)(che)(che)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)要(yao)(yao)用(yong)(yong)于(yu)載人，就要(yao)(yao)求座艙在合理的(de)(de)(de)范圍內盡可能坐多(duo)的(de)(de)(de)人。發動(dong)(dong)機在前(qian)邊(bian)，如果(guo)想要(yao)(yao)后輪驅(qu)動(dong)(dong)，起(qi)(qi)碼需(xu)(xu)要(yao)(yao)一(yi)根傳動(dong)(dong)軸。前(qian)輪驅(qu)動(dong)(dong)更大(da)(da)的(de)(de)(de)優點還在于(yu)可以擁有(you)大(da)(da)的(de)(de)(de)室(shi)(shi)內空(kong)間，駕駛室(shi)(shi)內不會(hui)因(yin)為有(you)驅(qu)動(dong)(dong)軸通過而有(you)一(yi)個(ge)大(da)(da)的(de)(de)(de)凸起(qi)(qi)。而觀(guan)光(guang)小火車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)頭則不需(xu)(xu)要(yao)(yao)很大(da)(da)空(kong)間，預留容納(na)一(yi)個(ge)小火車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)司(si)機位置綽(chuo)綽(chuo)有(you)余。

此外(wai)，電動(dong)(dong)(dong)觀光(guang)小火車沒有龐大(da)的(de)發動(dong)(dong)(dong)機，無(wu)論(lun)安排在(zai)車頭什么位置(zhi)空(kong)間都是足夠的(de)，只要(yao)您能(neng)有合理的(de)傳動(dong)(dong)(dong)機構。產品造價不(bu)同，我(wo)們常(chang)見、廉價的(de)的(de)后(hou)輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)就是常(chang)見的(de)面(mian)包車的(de)前置(zhi)后(hou)驅(qu)啦。別的(de)不(bu)提，這種配置(zhi)需(xu)要(yao)一根長長的(de)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)軸來將(jiang)發動(dong)(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)(dong)力傳輸(shu)給后(hou)輪。這就導致了成本的(de)上(shang)升。所以，大(da)部分汽車采用前輪驅(qu)動(dong)(dong)(dong)。前文說到，觀光(guang)小火車電機小，布置(zhi)在(zai)后(hou)橋上(shang)機即可(ke)。

無(wu)級變(bian)(bian)速指可(ke)以(yi)(yi)連續獲得變(bian)(bian)速范圍內任何傳動(dong)(dong)比(bi)的(de)變(bian)(bian)速系統。小火(huo)車(che)(che)廠家通過無(wu)級變(bian)(bian)速可(ke)以(yi)(yi)得到傳動(dong)(dong)系與發動(dong)(dong)機(ji)工況(kuang)的(de)更(geng)佳匹配(pei)(pei)。了解汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)朋友們一定(ding)知道，這(zhe)里說到的(de)都是(shi)燃油汽(qi)(qi)車(che)(che)。變(bian)(bian)速器(qi)在(zai)車(che)(che)輛上非常重要(yao)的(de)部件，它可(ke)以(yi)(yi)改(gai)(gai)變(bian)(bian)傳動(dong)(dong)比(bi)，擴大驅(qu)動(dong)(dong)輪轉矩和轉速的(de)作用。觀(guan)(guan)(guan)光(guang)小火(huo)車(che)(che)由于不(bu)需要(yao)那么(me)高(gao)的(de)速度(du)，所以(yi)(yi)不(bu)用適配(pei)(pei)那么(me)高(gao)端的(de)變(bian)(bian)速箱。小火(huo)車(che)(che)實現無(wu)極變(bian)(bian)速是(shi)通過控制(zhi)器(qi)來改(gai)(gai)變(bian)(bian)小火(huo)車(che)(che)的(de)交變(bian)(bian)頻率，進(jin)而改(gai)(gai)變(bian)(bian)觀(guan)(guan)(guan)光(guang)小火(huo)車(che)(che)的(de)速度(du)。觀(guan)(guan)(guan)光(guang)小火(huo)車(che)(che)觀(guan)(guan)(guan)光(guang)小火(huo)車(che)(che)在(zai)駕駛過程(cheng)中是(shi)不(bu)要(yao)換(huan)擋操作的(de)，而且觀(guan)(guan)(guan)光(guang)小火(huo)車(che)(che)速度(du)很低的(de)。